人民长江
人民長江
인민장강
YANGTZE RIVER
2014年
1期
49-52,76
,共5页
高地应力%大变形%变形控制%施工工法%软岩隧道
高地應力%大變形%變形控製%施工工法%軟巖隧道
고지응력%대변형%변형공제%시공공법%연암수도
以鄂西宜巴高速公路峡口隧道为工程实例,针对隧道施工中遇到的高地应力软岩大变形问题,对其高地应力软岩特点和大变形特征进行分析研究.提出优化开挖方法、调整预留变形量、利用联合初期支护和可伸缩性U型钢架及信息化施工等综合大变形控制措施和施工技术,有效地控制了隧道围岩大变形.通过支护结构受力监测,以及拱顶、水平收敛累计沉降量与沉降速率监测,验证了所采取的大变形控制技术的合理性,对鄂西复杂高地应力软岩隧道大变形控制技术作了有益的探索.
以鄂西宜巴高速公路峽口隧道為工程實例,針對隧道施工中遇到的高地應力軟巖大變形問題,對其高地應力軟巖特點和大變形特徵進行分析研究.提齣優化開挖方法、調整預留變形量、利用聯閤初期支護和可伸縮性U型鋼架及信息化施工等綜閤大變形控製措施和施工技術,有效地控製瞭隧道圍巖大變形.通過支護結構受力鑑測,以及拱頂、水平收斂纍計沉降量與沉降速率鑑測,驗證瞭所採取的大變形控製技術的閤理性,對鄂西複雜高地應力軟巖隧道大變形控製技術作瞭有益的探索.
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