上海工程技术大学学报
上海工程技術大學學報
상해공정기술대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI UNIVERSITY OF ENGINEERING SCIENCE
2013年
4期
347-351
,共5页
CAE前期介入%机械零件%材料%结构尺寸%网格划分
CAE前期介入%機械零件%材料%結構呎吋%網格劃分
CAE전기개입%궤계령건%재료%결구척촌%망격화분
讨论计算机辅助工程(CAE)前期介入对汽车零部件轻量化的作用和意义,分析设计开发流程以及有限元软件的适用范围,通过大量的仿真试验数据得到不同材料与强度大小的关系,对通用的几何模型进行有限元分析,研究原型零件的宏观尺寸对其强度的影响,获取原型零件结构尺寸的变化规律,并且得到了CAE仿真分析中计算精度与网格划分的关系.
討論計算機輔助工程(CAE)前期介入對汽車零部件輕量化的作用和意義,分析設計開髮流程以及有限元軟件的適用範圍,通過大量的倣真試驗數據得到不同材料與彊度大小的關繫,對通用的幾何模型進行有限元分析,研究原型零件的宏觀呎吋對其彊度的影響,穫取原型零件結構呎吋的變化規律,併且得到瞭CAE倣真分析中計算精度與網格劃分的關繫.
토론계산궤보조공정(CAE)전기개입대기차령부건경양화적작용화의의,분석설계개발류정이급유한원연건적괄용범위,통과대량적방진시험수거득도불동재료여강도대소적관계,대통용적궤하모형진행유한원분석,연구원형령건적굉관척촌대기강도적영향,획취원형령건결구척촌적변화규률,병차득도료CAE방진분석중계산정도여망격화분적관계.