上海工程技术大学学报
上海工程技術大學學報
상해공정기술대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI UNIVERSITY OF ENGINEERING SCIENCE
2013年
4期
302-305
,共4页
于秋华%刘淑梅%刘雅辉%张报建
于鞦華%劉淑梅%劉雅輝%張報建
우추화%류숙매%류아휘%장보건
曲轴%UG二次开发%动平衡分析%ANSYS软件%模态分析%静力学分析
麯軸%UG二次開髮%動平衡分析%ANSYS軟件%模態分析%靜力學分析
곡축%UG이차개발%동평형분석%ANSYS연건%모태분석%정역학분석
利用UG软件建立轿车发动机曲轴的实体模型,利用UG二次开发软件计算其动平衡量,计算结果在动平衡量目标值允许范围内.采用ANSYS软件对曲轴进行有限元分析,包括曲轴的模态分析和静力学分析,得到了曲轴的振型图和固有频率,以及拉压工况下曲轴的应力集中情况,为曲轴的设计和改进提供了参考依据.
利用UG軟件建立轎車髮動機麯軸的實體模型,利用UG二次開髮軟件計算其動平衡量,計算結果在動平衡量目標值允許範圍內.採用ANSYS軟件對麯軸進行有限元分析,包括麯軸的模態分析和靜力學分析,得到瞭麯軸的振型圖和固有頻率,以及拉壓工況下麯軸的應力集中情況,為麯軸的設計和改進提供瞭參攷依據.
이용UG연건건립교차발동궤곡축적실체모형,이용UG이차개발연건계산기동평형량,계산결과재동평형량목표치윤허범위내.채용ANSYS연건대곡축진행유한원분석,포괄곡축적모태분석화정역학분석,득도료곡축적진형도화고유빈솔,이급랍압공황하곡축적응력집중정황,위곡축적설계화개진제공료삼고의거.
