江苏船舶
江囌船舶
강소선박
JIANSU SHIP
2013年
6期
4-7
,共4页
绿色船舶%EEDI计算%能效优化
綠色船舶%EEDI計算%能效優化
록색선박%EEDI계산%능효우화
以2 260 m3成品油船为案例,计算样本油船在设计和试航阶段的能效设计指数(EEDI),分析影响EEDI计算值的因素,探索能效优化的途径和措施.通过实船的规范计算和对试验数据的分析,新造的内河油船达到“绿色船舶-Ⅰ”等级是完全有希望的.
以2 260 m3成品油船為案例,計算樣本油船在設計和試航階段的能效設計指數(EEDI),分析影響EEDI計算值的因素,探索能效優化的途徑和措施.通過實船的規範計算和對試驗數據的分析,新造的內河油船達到“綠色船舶-Ⅰ”等級是完全有希望的.
이2 260 m3성품유선위안례,계산양본유선재설계화시항계단적능효설계지수(EEDI),분석영향EEDI계산치적인소,탐색능효우화적도경화조시.통과실선적규범계산화대시험수거적분석,신조적내하유선체도“록색선박-Ⅰ”등급시완전유희망적.
