CAJ | 학술논문

轻质泡沫混凝土是一种拦阻冲出跑道飞机的重要阻滞材料,为了揭示其压缩力学性能及变形破坏机制,利用CSS4410电子万能试验机、Instron Dynatup9250落锤试验机以及VHS 8800高应变率系统,对密度为0.21、0.31 g/cm3的轻质泡沫混凝土,在压缩速度2×10-5～12 m/s范围内的力学特征、破坏及变形机理等进行了系统研究,用理论模型对不同压头面积下的挤压强度进行预测,并建立挤压压溃流动应力方程.结果表明:此材料变形、压溃碎化到压实过程中,以压溃前驱界面运动为特征,变形具有显著的局部失稳特性;压缩强度依赖密度和冲击速度;所采用的理论模型可以较准确的预测不同压头面积下的挤压强度;所建立的压溃流动应力方程可以很好的描述材料的压缩挤压力学特性.
경질포말혼응토시일충란조충출포도비궤적중요조체재료,위료게시기압축역학성능급변형파배궤제,이용CSS4410전자만능시험궤、Instron Dynatup9250락추시험궤이급VHS 8800고응변솔계통,대밀도위0.21、0.31 g/cm3적경질포말혼응토,재압축속도2×10-5～12 m/s범위내적역학특정、파배급변형궤리등진행료계통연구,용이론모형대불동압두면적하적제압강도진행예측,병건립제압압궤류동응력방정.결과표명:차재료변형、압궤쇄화도압실과정중,이압궤전구계면운동위특정,변형구유현저적국부실은특성;압축강도의뢰밀도화충격속도;소채용적이론모형가이교준학적예측불동압두면적하적제압강도;소건립적압궤류동응력방정가이흔호적묘술재료적압축제압역학특성.