岩石力学与工程学报
巖石力學與工程學報
암석역학여공정학보
CHINESE JOURNAL OF ROCK MECHANICS AND ENGINEERING
2013年
12期
2489-2496
,共8页
余飞%陈善雄%陈修和%张胜%王飞
餘飛%陳善雄%陳脩和%張勝%王飛
여비%진선웅%진수화%장성%왕비
隧道工程%傍山隧道%通透式结构%结构荷载%围岩破坏模式%设计计算模型
隧道工程%傍山隧道%通透式結構%結構荷載%圍巖破壞模式%設計計算模型
수도공정%방산수도%통투식결구%결구하재%위암파배모식%설계계산모형
tunnelling engineering%tunnel adjacent to mountain%permeable structure%structural load%surrounding rock failure mode%design and calculation model
以通透肋式拱梁隧道这一新型洞室结构为对象,对其赋存地质环境条件和结构受力特征进行分析,明确该类型的半明半暗隧道结构应以极限状态下围岩破坏所引起的松弛压力为设计荷载标准的理念;通过对隧道围岩破坏形态和范围的数值模拟研究,弄清其基本破坏模式为:拱顶山坡岩体沿通过拱脚的一斜面形成楔体滑移,滑动破坏面与水平面的夹角即破裂角的大小决定围岩破坏的范围;以此为基础,结合理论分析推导建立通透肋梁拱梁隧道结构荷载设计计算模型,并与实际监测数据和施工工况数值模拟结果进行对比验证分析;分析结果表明,采用该模型计算的内力分布较好地反映隧道结构内力的变化规律,且具有可靠的安全裕,为同类型半明半暗隧道结构设计以及长期稳定性评价提供一种实用有效的分析方法.
以通透肋式拱樑隧道這一新型洞室結構為對象,對其賦存地質環境條件和結構受力特徵進行分析,明確該類型的半明半暗隧道結構應以極限狀態下圍巖破壞所引起的鬆弛壓力為設計荷載標準的理唸;通過對隧道圍巖破壞形態和範圍的數值模擬研究,弄清其基本破壞模式為:拱頂山坡巖體沿通過拱腳的一斜麵形成楔體滑移,滑動破壞麵與水平麵的夾角即破裂角的大小決定圍巖破壞的範圍;以此為基礎,結閤理論分析推導建立通透肋樑拱樑隧道結構荷載設計計算模型,併與實際鑑測數據和施工工況數值模擬結果進行對比驗證分析;分析結果錶明,採用該模型計算的內力分佈較好地反映隧道結構內力的變化規律,且具有可靠的安全裕,為同類型半明半暗隧道結構設計以及長期穩定性評價提供一種實用有效的分析方法.
이통투륵식공량수도저일신형동실결구위대상,대기부존지질배경조건화결구수력특정진행분석,명학해류형적반명반암수도결구응이겁한상태하위암파배소인기적송이압력위설계하재표준적이념;통과대수도위암파배형태화범위적수치모의연구,롱청기기본파배모식위:공정산파암체연통과공각적일사면형성설체활이,활동파배면여수평면적협각즉파렬각적대소결정위암파배적범위;이차위기출,결합이론분석추도건립통투륵량공량수도결구하재설계계산모형,병여실제감측수거화시공공황수치모의결과진행대비험증분석;분석결과표명,채용해모형계산적내력분포교호지반영수도결구내력적변화규률,차구유가고적안전유,위동류형반명반암수도결구설계이급장기은정성평개제공일충실용유효적분석방법.
