铁道运营技术
鐵道運營技術
철도운영기술
RAILWAY OPERATION TECHNOLOGY
2014年
4期
8-9,12
,共3页
铁路牵引供电%接触网断线%电弧故障检测
鐵路牽引供電%接觸網斷線%電弧故障檢測
철로견인공전%접촉망단선%전호고장검측
对铁路牵引供电接触网断线的主要原因进行了分析，认为接触网放电拉弧造成断线占大部分，其主要原因是没有对应的保护措施。本文提出基于电流高频分量时频特征的电弧故障检测方法，检测被保护回路电流的高频分量，进行FFT和数学形态滤波处理，提取出信号频谱的轮廓特征构造特征向量作为识别故障电弧的特征参数，在此基础上研究防止接触网因拉弧造成断线事故。
對鐵路牽引供電接觸網斷線的主要原因進行瞭分析，認為接觸網放電拉弧造成斷線佔大部分，其主要原因是沒有對應的保護措施。本文提齣基于電流高頻分量時頻特徵的電弧故障檢測方法，檢測被保護迴路電流的高頻分量，進行FFT和數學形態濾波處理，提取齣信號頻譜的輪廓特徵構造特徵嚮量作為識彆故障電弧的特徵參數，在此基礎上研究防止接觸網因拉弧造成斷線事故。
대철로견인공전접촉망단선적주요원인진행료분석，인위접촉망방전랍호조성단선점대부분，기주요원인시몰유대응적보호조시。본문제출기우전류고빈분량시빈특정적전호고장검측방법，검측피보호회로전류적고빈분량，진행FFT화수학형태려파처리，제취출신호빈보적륜곽특정구조특정향량작위식별고장전호적특정삼수，재차기출상연구방지접촉망인랍호조성단선사고。
