机械制造与自动化
機械製造與自動化
궤계제조여자동화
JIANGSU MACHINE BUILDING & AUTOMATION
2014年
1期
144-147
,共4页
王若平%朱先梅%盛飞%祈党兵
王若平%硃先梅%盛飛%祈黨兵
왕약평%주선매%성비%기당병
客车%有限元分析%静态应力实验%结构优化
客車%有限元分析%靜態應力實驗%結構優化
객차%유한원분석%정태응력실험%결구우화
bus%finite element analysis: static stress test%optimization design
通过对半承载式大客车车身骨架的有限元分析计算,得到四种典型工况下的强度、刚度特性.并通过静态应力与形变测量实验,获得车身骨架的应力和形变的实际状况,验证有限元模型的准确性,为寻求切实可行的车身骨架结构优化途径提供依据.
通過對半承載式大客車車身骨架的有限元分析計算,得到四種典型工況下的彊度、剛度特性.併通過靜態應力與形變測量實驗,穫得車身骨架的應力和形變的實際狀況,驗證有限元模型的準確性,為尋求切實可行的車身骨架結構優化途徑提供依據.
통과대반승재식대객차차신골가적유한원분석계산,득도사충전형공황하적강도、강도특성.병통과정태응력여형변측량실험,획득차신골가적응력화형변적실제상황,험증유한원모형적준학성,위심구절실가행적차신골가결구우화도경제공의거.
