机械制造与自动化
機械製造與自動化
궤계제조여자동화
JIANGSU MACHINE BUILDING & AUTOMATION
2014年
1期
134-137
,共4页
李越辉%尉庆国%徐彬%郭兵兵
李越輝%尉慶國%徐彬%郭兵兵
리월휘%위경국%서빈%곽병병
节能赛车车架%有限元法%灵敏度分析%轻量化
節能賽車車架%有限元法%靈敏度分析%輕量化
절능새차차가%유한원법%령민도분석%경양화
energy-efficient racing car frame%finite element method%sensitivity analysis%lightweight frame design
在ANSYS软件中建立节能赛车车架的参数化有限元模型,进行弯曲工况的分析,得到车架的最大变形量,并以最大变形量为目标函数对车架进行刚度灵敏度分析,找出灵敏度系数高的设计参数作为优化设计分析的设计变量.在保证刚度和强度的条件下以车架体积作为目标变量进行优化设计分析,通过优化设计分析的结果,选择最合适的铝合金管材截面尺寸,从而实现车架轻量化的目标.
在ANSYS軟件中建立節能賽車車架的參數化有限元模型,進行彎麯工況的分析,得到車架的最大變形量,併以最大變形量為目標函數對車架進行剛度靈敏度分析,找齣靈敏度繫數高的設計參數作為優化設計分析的設計變量.在保證剛度和彊度的條件下以車架體積作為目標變量進行優化設計分析,通過優化設計分析的結果,選擇最閤適的鋁閤金管材截麵呎吋,從而實現車架輕量化的目標.
재ANSYS연건중건립절능새차차가적삼수화유한원모형,진행만곡공황적분석,득도차가적최대변형량,병이최대변형량위목표함수대차가진행강도령민도분석,조출령민도계수고적설계삼수작위우화설계분석적설계변량.재보증강도화강도적조건하이차가체적작위목표변량진행우화설계분석,통과우화설계분석적결과,선택최합괄적려합금관재절면척촌,종이실현차가경양화적목표.
