安全与环境工程
安全與環境工程
안전여배경공정
SAFETY AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING
2014年
1期
128-133
,共6页
航空维修%人为因素%决策试验与评价实验室方法%网络分析法
航空維脩%人為因素%決策試驗與評價實驗室方法%網絡分析法
항공유수%인위인소%결책시험여평개실험실방법%망락분석법
在复杂的航空维修系统中,各人为因素相互之间存在着不同程度的依赖和反馈,但是目前大多数人为因素定量方法假设各因素之间相互独立,从而不能有效地分析出关键的人为因素.本文将决策试验与评价实验室方法(DEMATEL)和网络分析法(ANP)相结合来研究航空维修关键人为因素之间的相互作用.实例研究结果表明:航空维修人为因素之间有着显著的相互作用以及自我动态反馈,并且在这些关键的人为因素中,安全和质量政策、安全态度、培训以及沟通扮演着重要的角色.该分析方法有助于更为准确地确定航空维修中关键的人为因素.
在複雜的航空維脩繫統中,各人為因素相互之間存在著不同程度的依賴和反饋,但是目前大多數人為因素定量方法假設各因素之間相互獨立,從而不能有效地分析齣關鍵的人為因素.本文將決策試驗與評價實驗室方法(DEMATEL)和網絡分析法(ANP)相結閤來研究航空維脩關鍵人為因素之間的相互作用.實例研究結果錶明:航空維脩人為因素之間有著顯著的相互作用以及自我動態反饋,併且在這些關鍵的人為因素中,安全和質量政策、安全態度、培訓以及溝通扮縯著重要的角色.該分析方法有助于更為準確地確定航空維脩中關鍵的人為因素.
재복잡적항공유수계통중,각인위인소상호지간존재착불동정도적의뢰화반궤,단시목전대다수인위인소정량방법가설각인소지간상호독립,종이불능유효지분석출관건적인위인소.본문장결책시험여평개실험실방법(DEMATEL)화망락분석법(ANP)상결합래연구항공유수관건인위인소지간적상호작용.실례연구결과표명:항공유수인위인소지간유착현저적상호작용이급자아동태반궤,병차재저사관건적인위인소중,안전화질량정책、안전태도、배훈이급구통분연착중요적각색.해분석방법유조우경위준학지학정항공유수중관건적인위인소.