世界桥梁
世界橋樑
세계교량
WORLD BRIDGE
2014年
1期
66-70
,共5页
斜拉桥%斜拉索%振动%阻尼器%杠杆放大作用%减振技术
斜拉橋%斜拉索%振動%阻尼器%槓桿放大作用%減振技術
사랍교%사랍색%진동%조니기%강간방대작용%감진기술
为有效抑制大跨径斜拉桥斜拉索可能发生的大幅振动,在常规粘性剪切型阻尼器的基础上,研发了斜拉索杠杆质量阻尼器,通过杠杆放大作用,为斜拉索提供有效的附加阻尼、附加质量和附加刚度,共同抑制斜拉索的振动;推导出杠杆质量阻尼器对斜拉索的振动控制理论分析模型.以主跨688m的象山港大桥为例,对斜拉索阻尼器进行设计并应用于实桥.理论分析结果与实桥斜拉索振动测试结果表明,安装该阻尼器后,斜拉索最终的阻尼对应的对数衰减率基本在4％以上,可有效抑制斜拉索的振动.
為有效抑製大跨徑斜拉橋斜拉索可能髮生的大幅振動,在常規粘性剪切型阻尼器的基礎上,研髮瞭斜拉索槓桿質量阻尼器,通過槓桿放大作用,為斜拉索提供有效的附加阻尼、附加質量和附加剛度,共同抑製斜拉索的振動;推導齣槓桿質量阻尼器對斜拉索的振動控製理論分析模型.以主跨688m的象山港大橋為例,對斜拉索阻尼器進行設計併應用于實橋.理論分析結果與實橋斜拉索振動測試結果錶明,安裝該阻尼器後,斜拉索最終的阻尼對應的對數衰減率基本在4％以上,可有效抑製斜拉索的振動.
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