世界桥梁
世界橋樑
세계교량
WORLD BRIDGE
2014年
1期
60-65
,共6页
斜拉桥%箱桁组合截面%剪力滞%轴力%应力%应力不均匀系数
斜拉橋%箱桁組閤截麵%剪力滯%軸力%應力%應力不均勻繫數
사랍교%상항조합절면%전력체%축력%응력%응력불균균계수
为研究斜拉桥箱桁组合截面主梁纵向应力在横向分布的不均匀性,以及箱桁组合后截面形心下移引起截面应力分布的改变,以沪通铁路长江大桥4线铁路方案为背景,采用精细化有限元分析的方法,对简单荷载工况作用下主梁纵向应力在桥面横向的分布形式,及沿纵向的变化规律开展研究,分析了剪力滞后、形心偏移等因素对主梁纵向应力的影响.结果表明:下弦钢箱除将列车荷载传递给主桁外,也与主桁一起参与结构受力;下弦钢箱底板应力均匀程度较好,顶板横向自弦杆外缘向两侧4 m范围应力变化较大.
為研究斜拉橋箱桁組閤截麵主樑縱嚮應力在橫嚮分佈的不均勻性,以及箱桁組閤後截麵形心下移引起截麵應力分佈的改變,以滬通鐵路長江大橋4線鐵路方案為揹景,採用精細化有限元分析的方法,對簡單荷載工況作用下主樑縱嚮應力在橋麵橫嚮的分佈形式,及沿縱嚮的變化規律開展研究,分析瞭剪力滯後、形心偏移等因素對主樑縱嚮應力的影響.結果錶明:下絃鋼箱除將列車荷載傳遞給主桁外,也與主桁一起參與結構受力;下絃鋼箱底闆應力均勻程度較好,頂闆橫嚮自絃桿外緣嚮兩側4 m範圍應力變化較大.
위연구사랍교상항조합절면주량종향응력재횡향분포적불균균성,이급상항조합후절면형심하이인기절면응력분포적개변,이호통철로장강대교4선철로방안위배경,채용정세화유한원분석적방법,대간단하재공황작용하주량종향응력재교면횡향적분포형식,급연종향적변화규률개전연구,분석료전력체후、형심편이등인소대주량종향응력적영향.결과표명:하현강상제장열차하재전체급주항외,야여주항일기삼여결구수력;하현강상저판응력균균정도교호,정판횡향자현간외연향량측4 m범위응력변화교대.
