机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2014年
2期
104-105
,共2页
杨文杰%邓小雷%徐辉%陈制衡%张鹏
楊文傑%鄧小雷%徐輝%陳製衡%張鵬
양문걸%산소뢰%서휘%진제형%장붕
对辊破碎机%机架%模态分析%动态特性
對輥破碎機%機架%模態分析%動態特性
대곤파쇄궤%궤가%모태분석%동태특성
作为非圆柱式对辊破碎机的关键基础部件的机架,其动态性能与机床的加工性能关系非常密切.文中采用SolidWorks Simulation软件进行机架的动力学模态仿真分析,研究了机架的无阻尼自由振动,得出其前四阶的振型和固有频率,分别为=41.677 Hz、42.487 Hz、61.652 Hz、64.353 Hz.研究结果为整个系统的动态响应计算和分析奠定基础,为破碎机机架设计提供了参考.
作為非圓柱式對輥破碎機的關鍵基礎部件的機架,其動態性能與機床的加工性能關繫非常密切.文中採用SolidWorks Simulation軟件進行機架的動力學模態倣真分析,研究瞭機架的無阻尼自由振動,得齣其前四階的振型和固有頻率,分彆為=41.677 Hz、42.487 Hz、61.652 Hz、64.353 Hz.研究結果為整箇繫統的動態響應計算和分析奠定基礎,為破碎機機架設計提供瞭參攷.
작위비원주식대곤파쇄궤적관건기출부건적궤가,기동태성능여궤상적가공성능관계비상밀절.문중채용SolidWorks Simulation연건진행궤가적동역학모태방진분석,연구료궤가적무조니자유진동,득출기전사계적진형화고유빈솔,분별위=41.677 Hz、42.487 Hz、61.652 Hz、64.353 Hz.연구결과위정개계통적동태향응계산화분석전정기출,위파쇄궤궤가설계제공료삼고.
