机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2014年
2期
55-56
,共2页
靳向往%李先聚%李世忠%王俊红
靳嚮往%李先聚%李世忠%王俊紅
근향왕%리선취%리세충%왕준홍
弹翼加载%模拟载荷%试验方法
彈翼加載%模擬載荷%試驗方法
탄익가재%모의재하%시험방법
弹体在飞行过程中弹翼受载情况复杂,主要受弹体姿态、气流方向、飞行高度、飞行速度诸多因素影响,弹翼展开机构在研制过程中必须进行综合模拟联合展开试验.以往加载方式为加最大恒力,这种加载方法既增加试验的难度,又增大了实际飞行状态下弹翼展开到位对弹体的冲击.为此研制了一种新型弹翼加载方法,更好地模拟弹翼展开的真实载荷,经试验验证该试验方法能够完成弹翼各量级载荷加载,且加载安全、方便,能够有效缩短试验时间.
彈體在飛行過程中彈翼受載情況複雜,主要受彈體姿態、氣流方嚮、飛行高度、飛行速度諸多因素影響,彈翼展開機構在研製過程中必鬚進行綜閤模擬聯閤展開試驗.以往加載方式為加最大恆力,這種加載方法既增加試驗的難度,又增大瞭實際飛行狀態下彈翼展開到位對彈體的遲擊.為此研製瞭一種新型彈翼加載方法,更好地模擬彈翼展開的真實載荷,經試驗驗證該試驗方法能夠完成彈翼各量級載荷加載,且加載安全、方便,能夠有效縮短試驗時間.
탄체재비행과정중탄익수재정황복잡,주요수탄체자태、기류방향、비행고도、비행속도제다인소영향,탄익전개궤구재연제과정중필수진행종합모의연합전개시험.이왕가재방식위가최대항력,저충가재방법기증가시험적난도,우증대료실제비행상태하탄익전개도위대탄체적충격.위차연제료일충신형탄익가재방법,경호지모의탄익전개적진실재하,경시험험증해시험방법능구완성탄익각량급재하가재,차가재안전、방편,능구유효축단시험시간.
