电力自动化设备
電力自動化設備
전력자동화설비
ELECTRIC POWER AUTOMATION EQUIPMENT
2014年
2期
19-23,29
,共6页
苏粟%孙晓明%罗敏%王玮%姜久春%黄梅
囌粟%孫曉明%囉敏%王瑋%薑久春%黃梅
소속%손효명%라민%왕위%강구춘%황매
电动汽车%分时电价%时段划分%有序充电%响应评价%配电
電動汽車%分時電價%時段劃分%有序充電%響應評價%配電
전동기차%분시전개%시단화분%유서충전%향응평개%배전
electric vehicles%time-of-use price%period division%coordinated charging%response evaluation%electric power distribution
根据局域配电网的特点,建立了满足电网和电动汽车用户需求的充电控制系统模型.该系统包括充电分时电价时段划分模块、有序充电模块和用户响应评价模块.充电分时电价时段划分模块利用模糊聚类和曲线特点辨识的方法,并结合用户响应评价模块的分析结果,对充电分时电价进行了时段划分.根据时段划分的结果,有序充电模块以用户充电费用最低和尽早充电以及电网负荷曲线方差最小为目标对电动汽车进行有序充电管理.对充电控制系统进行了建模仿真,仿真结果表明:与即来即充的无序充电结果相比,该系统不仅以最低的充电费用完成用户的充电需求,而且利用电网昼夜负荷较低处充电,合理分散了用电高峰期电动汽车的充电功率.
根據跼域配電網的特點,建立瞭滿足電網和電動汽車用戶需求的充電控製繫統模型.該繫統包括充電分時電價時段劃分模塊、有序充電模塊和用戶響應評價模塊.充電分時電價時段劃分模塊利用模糊聚類和麯線特點辨識的方法,併結閤用戶響應評價模塊的分析結果,對充電分時電價進行瞭時段劃分.根據時段劃分的結果,有序充電模塊以用戶充電費用最低和儘早充電以及電網負荷麯線方差最小為目標對電動汽車進行有序充電管理.對充電控製繫統進行瞭建模倣真,倣真結果錶明:與即來即充的無序充電結果相比,該繫統不僅以最低的充電費用完成用戶的充電需求,而且利用電網晝夜負荷較低處充電,閤理分散瞭用電高峰期電動汽車的充電功率.
근거국역배전망적특점,건립료만족전망화전동기차용호수구적충전공제계통모형.해계통포괄충전분시전개시단화분모괴、유서충전모괴화용호향응평개모괴.충전분시전개시단화분모괴이용모호취류화곡선특점변식적방법,병결합용호향응평개모괴적분석결과,대충전분시전개진행료시단화분.근거시단화분적결과,유서충전모괴이용호충전비용최저화진조충전이급전망부하곡선방차최소위목표대전동기차진행유서충전관리.대충전공제계통진행료건모방진,방진결과표명:여즉래즉충적무서충전결과상비,해계통불부이최저적충전비용완성용호적충전수구,이차이용전망주야부하교저처충전,합리분산료용전고봉기전동기차적충전공솔.
