电声技术
電聲技術
전성기술
AUDIO ENGINEERING
2014年
2期
55-59
,共5页
船舶航行噪声%低频线谱%有源噪声控制%位置估计误差
船舶航行譟聲%低頻線譜%有源譟聲控製%位置估計誤差
선박항행조성%저빈선보%유원조성공제%위치고계오차
提出了一种基于接收点位置估计的船舶航行噪声低频线谱有源控制方法.利用船壳上布设的次级声源实现低频线谱的有源抵消,其信号处理使用了估计的接收点位置信息.通过仿真分析了位置估计误差对船舶航行过程中低频线谱信号有源降噪效果的影响.仿真结果表明,方位估计误差可控时该方法降噪效果良好.
提齣瞭一種基于接收點位置估計的船舶航行譟聲低頻線譜有源控製方法.利用船殼上佈設的次級聲源實現低頻線譜的有源牴消,其信號處理使用瞭估計的接收點位置信息.通過倣真分析瞭位置估計誤差對船舶航行過程中低頻線譜信號有源降譟效果的影響.倣真結果錶明,方位估計誤差可控時該方法降譟效果良好.
제출료일충기우접수점위치고계적선박항행조성저빈선보유원공제방법.이용선각상포설적차급성원실현저빈선보적유원저소,기신호처리사용료고계적접수점위치신식.통과방진분석료위치고계오차대선박항행과정중저빈선보신호유원강조효과적영향.방진결과표명,방위고계오차가공시해방법강조효과량호.
