汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
PRACTICAL TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE
2013年
12期
86-89
,共4页
彭万万%闫宏伟%纪鹏%宋志强
彭萬萬%閆宏偉%紀鵬%宋誌彊
팽만만%염굉위%기붕%송지강
油气悬架%阻尼比%AMESim%批运算仿真
油氣懸架%阻尼比%AMESim%批運算倣真
유기현가%조니비%AMESim%비운산방진
为研究油气悬架减振器主要参数对车身垂直位移的影响,调节节流阀直径以获取最佳阻尼比,运用AMESim的液压元件设计库构建四分之一车体的单自由度振动模型,通过对节流直径进行批运算仿真,将车身在路面随机激励下不同参数值所对应的车身位移响应进行比较,从而获取满意的参数取值范围.仿真结果表明,该方法能有效提高悬架的设计效率,并为整车液压悬架的仿真提供参考.
為研究油氣懸架減振器主要參數對車身垂直位移的影響,調節節流閥直徑以穫取最佳阻尼比,運用AMESim的液壓元件設計庫構建四分之一車體的單自由度振動模型,通過對節流直徑進行批運算倣真,將車身在路麵隨機激勵下不同參數值所對應的車身位移響應進行比較,從而穫取滿意的參數取值範圍.倣真結果錶明,該方法能有效提高懸架的設計效率,併為整車液壓懸架的倣真提供參攷.
위연구유기현가감진기주요삼수대차신수직위이적영향,조절절류벌직경이획취최가조니비,운용AMESim적액압원건설계고구건사분지일차체적단자유도진동모형,통과대절류직경진행비운산방진,장차신재로면수궤격려하불동삼수치소대응적차신위이향응진행비교,종이획취만의적삼수취치범위.방진결과표명,해방법능유효제고현가적설계효솔,병위정차액압현가적방진제공삼고.
