汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
PRACTICAL TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE
2013年
12期
61-66
,共6页
蔺春明%孙永锋%俞燚%倪丽
藺春明%孫永鋒%俞燚%倪麗
린춘명%손영봉%유일%예려
商用车%CAN网络%平台%架构%增强型诊断%协议
商用車%CAN網絡%平檯%架構%增彊型診斷%協議
상용차%CAN망락%평태%가구%증강형진단%협의
本文首先描述了商用车车型特性的多样性、配置复杂多变性以及面对强势供应商网络整合的难度,主机厂在面对这些情形时都会给网络设计带来极大的不便和挑战,然后从开发流程、系统架构、网络协议、诊断设计、网络管理等方面分析了不同方案的优劣及推荐方案,从平台化的角度规划未来若干年以及不同车型、不同配置的CAN网络平台,平台化的设计理念对整车厂及供应商都具有重要的意义.
本文首先描述瞭商用車車型特性的多樣性、配置複雜多變性以及麵對彊勢供應商網絡整閤的難度,主機廠在麵對這些情形時都會給網絡設計帶來極大的不便和挑戰,然後從開髮流程、繫統架構、網絡協議、診斷設計、網絡管理等方麵分析瞭不同方案的優劣及推薦方案,從平檯化的角度規劃未來若榦年以及不同車型、不同配置的CAN網絡平檯,平檯化的設計理唸對整車廠及供應商都具有重要的意義.
본문수선묘술료상용차차형특성적다양성、배치복잡다변성이급면대강세공응상망락정합적난도,주궤엄재면대저사정형시도회급망락설계대래겁대적불편화도전,연후종개발류정、계통가구、망락협의、진단설계、망락관리등방면분석료불동방안적우렬급추천방안,종평태화적각도규화미래약간년이급불동차형、불동배치적CAN망락평태,평태화적설계이념대정차엄급공응상도구유중요적의의.
