郑州大学学报（工学版）
鄭州大學學報（工學版）
정주대학학보（공학판）
JOURNAL OF ZHENGZHOU UNIVERSITY(ENGINEERING SCIENCE)
2014年
1期
99-103
,共5页
桥梁工程%多塔悬索桥%合理成桥状态%主缆线形%有限元法%几何非线性分析
橋樑工程%多塔懸索橋%閤理成橋狀態%主纜線形%有限元法%幾何非線性分析
교량공정%다탑현색교%합리성교상태%주람선형%유한원법%궤하비선성분석
bridge engineering%multi-span suspension%reasonable design state%cable shape%finite element method%geometrical nonlinearity analysis
基于传统悬索桥成桥状态计算方法,应用有限元法,提出了一种基于ANSYS有限元分析的确定多塔悬索桥主缆成桥线形的迭代算法.在此基础上,进行了3～6塔悬索桥试设计,针对试设计方案的合理成桥状态进行了算例分析,并与重力刚度理论计算结果进行了对比.算例表明,利用该方法可以准确地得到多塔悬索桥的成桥线形和内力.该方法不仅可以应用于平面缆索体系的成桥状态分析,同样也适用于空间缆索体系.
基于傳統懸索橋成橋狀態計算方法,應用有限元法,提齣瞭一種基于ANSYS有限元分析的確定多塔懸索橋主纜成橋線形的迭代算法.在此基礎上,進行瞭3～6塔懸索橋試設計,針對試設計方案的閤理成橋狀態進行瞭算例分析,併與重力剛度理論計算結果進行瞭對比.算例錶明,利用該方法可以準確地得到多塔懸索橋的成橋線形和內力.該方法不僅可以應用于平麵纜索體繫的成橋狀態分析,同樣也適用于空間纜索體繫.
기우전통현색교성교상태계산방법,응용유한원법,제출료일충기우ANSYS유한원분석적학정다탑현색교주람성교선형적질대산법.재차기출상,진행료3～6탑현색교시설계,침대시설계방안적합리성교상태진행료산례분석,병여중력강도이론계산결과진행료대비.산례표명,이용해방법가이준학지득도다탑현색교적성교선형화내력.해방법불부가이응용우평면람색체계적성교상태분석,동양야괄용우공간람색체계.
