郑州大学学报（工学版）
鄭州大學學報（工學版）
정주대학학보（공학판）
JOURNAL OF ZHENGZHOU UNIVERSITY(ENGINEERING SCIENCE)
2014年
1期
51-54
,共4页
环境风速%空冷塔%散热量%数值模拟
環境風速%空冷塔%散熱量%數值模擬
배경풍속%공랭탑%산열량%수치모의
environment wind speed%air-cooling tower%heat dissipating capacity%numerical simulation
采用Fluent6.3软件对600 MW超临界火电机组自然通风间接空冷塔流动和换热性能进行了数值模拟,对不同的环境风速下空冷塔内流场特性和换热规律进行了研究.研究结果表明,空冷塔在风速为零的情况下流场较为稳定,散热量和通风量最大,随着风速的增大,空冷塔内流场发生了较大的变化,散热量和通风量都呈现下降趋势,对间接空冷机组的运行产生不利影响.研究结果为大型电站锅炉间接空冷塔的运行改造提供了理论依据.
採用Fluent6.3軟件對600 MW超臨界火電機組自然通風間接空冷塔流動和換熱性能進行瞭數值模擬,對不同的環境風速下空冷塔內流場特性和換熱規律進行瞭研究.研究結果錶明,空冷塔在風速為零的情況下流場較為穩定,散熱量和通風量最大,隨著風速的增大,空冷塔內流場髮生瞭較大的變化,散熱量和通風量都呈現下降趨勢,對間接空冷機組的運行產生不利影響.研究結果為大型電站鍋爐間接空冷塔的運行改造提供瞭理論依據.
채용Fluent6.3연건대600 MW초림계화전궤조자연통풍간접공랭탑류동화환열성능진행료수치모의,대불동적배경풍속하공랭탑내류장특성화환열규률진행료연구.연구결과표명,공랭탑재풍속위령적정황하류장교위은정,산열량화통풍량최대,수착풍속적증대,공랭탑내류장발생료교대적변화,산열량화통풍량도정현하강추세,대간접공랭궤조적운행산생불리영향.연구결과위대형전참과로간접공랭탑적운행개조제공료이론의거.
