中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2014年
1期
105-113
,共9页
孙上鹏%赵会兵%全宏宇%陈德旺%林涛%宁滨
孫上鵬%趙會兵%全宏宇%陳德旺%林濤%寧濱
손상붕%조회병%전굉우%진덕왕%림도%저빈
轨道电路%电气绝缘节%定性趋势分析%故障诊断%传输线理论
軌道電路%電氣絕緣節%定性趨勢分析%故障診斷%傳輸線理論
궤도전로%전기절연절%정성추세분석%고장진단%전수선이론
Track circuit%Electrical separation joint%Qualitative trend analysis%Fault diagnosis%Transmission line theory
根据均匀传输线理论建立无绝缘轨道电路的机车信号感应电压幅值包络计算模型,分析电气绝缘节设备故障、补偿电容故障、道砟电阻及列车运行速度等因素对机车信号感应电压幅值包络曲线的影响规律.以临近发送端3个补偿电容间距的机车信号感应电压幅值包络曲线为分析对象,提出基于定性趋势分析理论的电气绝缘节设备故障诊断方法.首先以区间半分法提取信号趋势信息;然后通过趋势匹配算法计算实际信号趋势与诊断规则知识库中各故障模式信号趋势的相似度;最后通过相似度值间的比较进行故障诊断.仿真实验结果表明:该方法对电气绝缘节设备的早期故障有很好的诊断效果,当信噪比为50dB时,故障诊断正确率可达94.4％,且对道砟电阻的波动具有很强的适应性.
根據均勻傳輸線理論建立無絕緣軌道電路的機車信號感應電壓幅值包絡計算模型,分析電氣絕緣節設備故障、補償電容故障、道砟電阻及列車運行速度等因素對機車信號感應電壓幅值包絡麯線的影響規律.以臨近髮送耑3箇補償電容間距的機車信號感應電壓幅值包絡麯線為分析對象,提齣基于定性趨勢分析理論的電氣絕緣節設備故障診斷方法.首先以區間半分法提取信號趨勢信息;然後通過趨勢匹配算法計算實際信號趨勢與診斷規則知識庫中各故障模式信號趨勢的相似度;最後通過相似度值間的比較進行故障診斷.倣真實驗結果錶明:該方法對電氣絕緣節設備的早期故障有很好的診斷效果,噹信譟比為50dB時,故障診斷正確率可達94.4％,且對道砟電阻的波動具有很彊的適應性.
근거균균전수선이론건립무절연궤도전로적궤차신호감응전압폭치포락계산모형,분석전기절연절설비고장、보상전용고장、도사전조급열차운행속도등인소대궤차신호감응전압폭치포락곡선적영향규률.이림근발송단3개보상전용간거적궤차신호감응전압폭치포락곡선위분석대상,제출기우정성추세분석이론적전기절연절설비고장진단방법.수선이구간반분법제취신호추세신식;연후통과추세필배산법계산실제신호추세여진단규칙지식고중각고장모식신호추세적상사도;최후통과상사도치간적비교진행고장진단.방진실험결과표명:해방법대전기절연절설비적조기고장유흔호적진단효과,당신조비위50dB시,고장진단정학솔가체94.4％,차대도사전조적파동구유흔강적괄응성.
