CAJ | 학술논문

为解决工程车辆用柴油机在动力匹配控制中最佳经济线的优化问题,将Matlab的矩阵运算、三维陆线绘制和等值线等方法应用到曲线模拟中,通过曲线回归法优化了工程车辆用柴油机万有特性曲线模拟仿真求取方法,具有原理直观、物理意义明确、工作量小、模拟精度高等优点.通过基于经济工作线节能控制法,开展了小型履带搬运车用某柴油机的万有特性曲线分析,建立了电子控制和柴油机燃油曲线之间的关系,提出了在实际操作中的节能应用中基于最佳经济线的控制方法,实现了柴油机在各种工况下的电子节能控制.在小型履带试验车上对燃油消耗情况进行了评价,进行了油耗跑车试验.研究结果表明,该方法通过闭环反馈控制自动匹配柴油机油门,提高了燃油效率,是实时调节柴油机工作在经济区域的有效途径.
위해결공정차량용시유궤재동력필배공제중최가경제선적우화문제,장Matlab적구진운산、삼유륙선회제화등치선등방법응용도곡선모의중,통과곡선회귀법우화료공정차량용시유궤만유특성곡선모의방진구취방법,구유원리직관、물리의의명학、공작량소、모의정도고등우점.통과기우경제공작선절능공제법,개전료소형리대반운차용모시유궤적만유특성곡선분석,건립료전자공제화시유궤연유곡선지간적관계,제출료재실제조작중적절능응용중기우최가경제선적공제방법,실현료시유궤재각충공황하적전자절능공제.재소형리대시험차상대연유소모정황진행료평개,진행료유모포차시험.연구결과표명,해방법통과폐배반궤공제자동필배시유궤유문,제고료연유효솔,시실시조절시유궤공작재경제구역적유효도경.