舰船电子工程
艦船電子工程
함선전자공정
SHIP ELECTRONIC ENGINEERING
2014年
1期
148-151
,共4页
海雾%激光%Mie理论%衰减系数
海霧%激光%Mie理論%衰減繫數
해무%격광%Mie이론%쇠감계수
海雾是沿海地区或海上常见天气现象,对激光传输的影响很大.采用雾滴谱指数分布模型,结合能见度与含水量、模式半径的经验关系,应用Mie理论研究激光在海雾中的传输衰减.首先通过Mie衰减模型与其它衰减计算模型的比较,分析说明了其优越性;其次从波长、能见度、温度三个方面对激光衰减的影响作用进行了仿真分析,并得出了海雾衰减的相关结论;最后总结了Mie衰减模型的主要误差来源,提出一种提高模型计算精度的方法,并对其可行性进行了分析.
海霧是沿海地區或海上常見天氣現象,對激光傳輸的影響很大.採用霧滴譜指數分佈模型,結閤能見度與含水量、模式半徑的經驗關繫,應用Mie理論研究激光在海霧中的傳輸衰減.首先通過Mie衰減模型與其它衰減計算模型的比較,分析說明瞭其優越性;其次從波長、能見度、溫度三箇方麵對激光衰減的影響作用進行瞭倣真分析,併得齣瞭海霧衰減的相關結論;最後總結瞭Mie衰減模型的主要誤差來源,提齣一種提高模型計算精度的方法,併對其可行性進行瞭分析.
해무시연해지구혹해상상견천기현상,대격광전수적영향흔대.채용무적보지수분포모형,결합능견도여함수량、모식반경적경험관계,응용Mie이론연구격광재해무중적전수쇠감.수선통과Mie쇠감모형여기타쇠감계산모형적비교,분석설명료기우월성;기차종파장、능견도、온도삼개방면대격광쇠감적영향작용진행료방진분석,병득출료해무쇠감적상관결론;최후총결료Mie쇠감모형적주요오차래원,제출일충제고모형계산정도적방법,병대기가행성진행료분석.