航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2014年
1期
26-31,38
,共7页
疲劳裂纹%封严盘%失效机理%故障诊断%有限元%高周疲劳%燃气轮机
疲勞裂紋%封嚴盤%失效機理%故障診斷%有限元%高週疲勞%燃氣輪機
피로렬문%봉엄반%실효궤리%고장진단%유한원%고주피로%연기륜궤
为了系统研究某型燃气轮机封严盘疲劳故障的现象、机理、特点和原因,进行了封严盘故障损伤痕迹、断口形貌、材料成分、金相组织等分析;同时进行了强度(应力)和模态振动特性方面的有限元计算研究,在此基础上进行了共振特性分析.分析结果表明:该封严盘结构设计存在薄弱环节,其均压孔孔边径向应力水平高,孔边表面状态不佳,在一定振动应力作用下,均压孔边容易产生高周性质的疲劳裂纹.对防止某型燃气轮机封严盘产生疲劳裂纹失效提出修理和使用中应控制的要点.
為瞭繫統研究某型燃氣輪機封嚴盤疲勞故障的現象、機理、特點和原因,進行瞭封嚴盤故障損傷痕跡、斷口形貌、材料成分、金相組織等分析;同時進行瞭彊度(應力)和模態振動特性方麵的有限元計算研究,在此基礎上進行瞭共振特性分析.分析結果錶明:該封嚴盤結構設計存在薄弱環節,其均壓孔孔邊徑嚮應力水平高,孔邊錶麵狀態不佳,在一定振動應力作用下,均壓孔邊容易產生高週性質的疲勞裂紋.對防止某型燃氣輪機封嚴盤產生疲勞裂紋失效提齣脩理和使用中應控製的要點.
위료계통연구모형연기륜궤봉엄반피로고장적현상、궤리、특점화원인,진행료봉엄반고장손상흔적、단구형모、재료성분、금상조직등분석;동시진행료강도(응력)화모태진동특성방면적유한원계산연구,재차기출상진행료공진특성분석.분석결과표명:해봉엄반결구설계존재박약배절,기균압공공변경향응력수평고,공변표면상태불가,재일정진동응력작용하,균압공변용역산생고주성질적피로렬문.대방지모형연기륜궤봉엄반산생피로렬문실효제출수리화사용중응공제적요점.
