重庆理工大学学报（自然科学版）
重慶理工大學學報（自然科學版）
중경리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2014年
1期
23-27
,共5页
罗天洪%周军超%黄兴刚%钟智%李春宏
囉天洪%週軍超%黃興剛%鐘智%李春宏
라천홍%주군초%황흥강%종지%리춘굉
宽体矿用车%驱动桥壳%道路载荷谱%疲劳寿命
寬體礦用車%驅動橋殼%道路載荷譜%疲勞壽命
관체광용차%구동교각%도로재하보%피로수명
mining dump truck%drive axle housing%road spectrum%fatigue life
驱动桥壳是宽体矿用车重要的承载部件,在日常行驶时出现疲劳失效是不可避免的.由于实际路况的差异和简化边界条件等原因,通过驱动桥台架试验或纯粹依靠计算机模拟试验来准确预测驱动桥疲劳寿命是很困难的.通过将试验测得的应力结果作为驱动桥疲劳寿命的载荷谱,结合Miner线性损伤累积法,对驱动桥的疲劳寿命进行分析与对比,并与准静力学的寿命值进行对比.试验验证表明:基于载荷谱的寿命值更符合实际工况.
驅動橋殼是寬體礦用車重要的承載部件,在日常行駛時齣現疲勞失效是不可避免的.由于實際路況的差異和簡化邊界條件等原因,通過驅動橋檯架試驗或純粹依靠計算機模擬試驗來準確預測驅動橋疲勞壽命是很睏難的.通過將試驗測得的應力結果作為驅動橋疲勞壽命的載荷譜,結閤Miner線性損傷纍積法,對驅動橋的疲勞壽命進行分析與對比,併與準靜力學的壽命值進行對比.試驗驗證錶明:基于載荷譜的壽命值更符閤實際工況.
구동교각시관체광용차중요적승재부건,재일상행사시출현피로실효시불가피면적.유우실제로황적차이화간화변계조건등원인,통과구동교태가시험혹순수의고계산궤모의시험래준학예측구동교피로수명시흔곤난적.통과장시험측득적응력결과작위구동교피로수명적재하보,결합Miner선성손상루적법,대구동교적피로수명진행분석여대비,병여준정역학적수명치진행대비.시험험증표명:기우재하보적수명치경부합실제공황.
