电工电能新技术
電工電能新技術
전공전능신기술
ADVANCED TECHNOLOGY OF ELECTRICAL ENGINEERING AND ENERGY
2014年
1期
71-75
,共5页
邱斌斌%刘和平%杨金林%胡勇%郭军%余阳
邱斌斌%劉和平%楊金林%鬍勇%郭軍%餘暘
구빈빈%류화평%양금림%호용%곽군%여양
分布式%主动均衡%平均值比较法
分佈式%主動均衡%平均值比較法
분포식%주동균형%평균치비교법
distributed%active equalization%statistical method
研究了一种电动汽车用磷酸铁锂动力电池组分布式主动均衡充电系统.该系统由单体电池管理模块和整车控制器组成.各模块之间通过CAN总线通信,单体电池管理模块与整车控制器之间通过CAN-USB总线适配器进行通信.电池组中各单体电池分别配备了单体电池管理模块,单体电池管理模块由单体电池检测单元和单体电池均衡充电单元构成,单体电池均衡充电单元采用反激变换器实现由电池组向单体电池荷电状态低的电池进行补充电,从而实现各单体电池荷电状态的基本一致,延长电动汽车续驶里程.最后对系统进行了48V/140Ah磷酸铁锂电池组在静置模式下的均衡实验.
研究瞭一種電動汽車用燐痠鐵鋰動力電池組分佈式主動均衡充電繫統.該繫統由單體電池管理模塊和整車控製器組成.各模塊之間通過CAN總線通信,單體電池管理模塊與整車控製器之間通過CAN-USB總線適配器進行通信.電池組中各單體電池分彆配備瞭單體電池管理模塊,單體電池管理模塊由單體電池檢測單元和單體電池均衡充電單元構成,單體電池均衡充電單元採用反激變換器實現由電池組嚮單體電池荷電狀態低的電池進行補充電,從而實現各單體電池荷電狀態的基本一緻,延長電動汽車續駛裏程.最後對繫統進行瞭48V/140Ah燐痠鐵鋰電池組在靜置模式下的均衡實驗.
연구료일충전동기차용린산철리동력전지조분포식주동균형충전계통.해계통유단체전지관리모괴화정차공제기조성.각모괴지간통과CAN총선통신,단체전지관리모괴여정차공제기지간통과CAN-USB총선괄배기진행통신.전지조중각단체전지분별배비료단체전지관리모괴,단체전지관리모괴유단체전지검측단원화단체전지균형충전단원구성,단체전지균형충전단원채용반격변환기실현유전지조향단체전지하전상태저적전지진행보충전,종이실현각단체전지하전상태적기본일치,연장전동기차속사리정.최후대계통진행료48V/140Ah린산철리전지조재정치모식하적균형실험.
