电工电能新技术
電工電能新技術
전공전능신기술
ADVANCED TECHNOLOGY OF ELECTRICAL ENGINEERING AND ENERGY
2014年
1期
21-25
,共5页
电动出租车%功率需求%充电开始时间%充电服务时间%运行规律
電動齣租車%功率需求%充電開始時間%充電服務時間%運行規律
전동출조차%공솔수구%충전개시시간%충전복무시간%운행규률
electric taxi%power demand%charging start time%serving time%operation law
电动出租车的充电功率需求将对电网产生一定影响.首先利用泊松过程得到充电开始时间的随机分布序列;其次利用初始SOC计算估算充电服务时间.然后利用充电开始时间、充电服务时间以及实测的充电功率曲线建立电动出租车功率需求模型.最后利用某重点示范电动出租车充电站的运行数据及充电开始时间和充电服务时间计算模型,得到电动出租车充电站一天内的充电功率曲线.建模的计算结果与实际充电站的功率曲线对比证明了模型的有效性.
電動齣租車的充電功率需求將對電網產生一定影響.首先利用泊鬆過程得到充電開始時間的隨機分佈序列;其次利用初始SOC計算估算充電服務時間.然後利用充電開始時間、充電服務時間以及實測的充電功率麯線建立電動齣租車功率需求模型.最後利用某重點示範電動齣租車充電站的運行數據及充電開始時間和充電服務時間計算模型,得到電動齣租車充電站一天內的充電功率麯線.建模的計算結果與實際充電站的功率麯線對比證明瞭模型的有效性.
전동출조차적충전공솔수구장대전망산생일정영향.수선이용박송과정득도충전개시시간적수궤분포서렬;기차이용초시SOC계산고산충전복무시간.연후이용충전개시시간、충전복무시간이급실측적충전공솔곡선건립전동출조차공솔수구모형.최후이용모중점시범전동출조차충전참적운행수거급충전개시시간화충전복무시간계산모형,득도전동출조차충전참일천내적충전공솔곡선.건모적계산결과여실제충전참적공솔곡선대비증명료모형적유효성.
