组合机床与自动化加工技术
組閤機床與自動化加工技術
조합궤상여자동화가공기술
MODULAR MACHINE TOOL & AUTOMATIC MANUFACTURING TECHNIQUE
2014年
2期
28-31
,共4页
谢黎明%张彬%靳岚%闫冰%陈钦
謝黎明%張彬%靳嵐%閆冰%陳欽
사려명%장빈%근람%염빙%진흠
导轨%结合面热阻%温度场%热变形%有限元分析
導軌%結閤麵熱阻%溫度場%熱變形%有限元分析
도궤%결합면열조%온도장%열변형%유한원분석
guide rail%junction surface thermal resistance%temperature field%thermal deformation%finite element analysis
以立式铣车复合加工中心床身导轨为研究对象,采用有限元方法,在对导轨摩擦生热和边界条件分析的基础上,充分考虑导轨与床身结合面热阻问题,建立了床身导轨的热力学有限元模型,并在不同滑动速度情况下进行了温度场和热变形的计算.研究结果表明:随着滑块滑动速度的增加,稳态最高温度值不断增加;热阻对稳态最高温度值有一定的影响,且随着滑动速度的增大影响越大;导轨受热后,向上拱起,使得工作转台绕y轴产生倾斜,最大倾斜角度为0.000405°;滑动速度对导轨Z方向热位移影响非常大.
以立式鐉車複閤加工中心床身導軌為研究對象,採用有限元方法,在對導軌摩抆生熱和邊界條件分析的基礎上,充分攷慮導軌與床身結閤麵熱阻問題,建立瞭床身導軌的熱力學有限元模型,併在不同滑動速度情況下進行瞭溫度場和熱變形的計算.研究結果錶明:隨著滑塊滑動速度的增加,穩態最高溫度值不斷增加;熱阻對穩態最高溫度值有一定的影響,且隨著滑動速度的增大影響越大;導軌受熱後,嚮上拱起,使得工作轉檯繞y軸產生傾斜,最大傾斜角度為0.000405°;滑動速度對導軌Z方嚮熱位移影響非常大.
이입식선차복합가공중심상신도궤위연구대상,채용유한원방법,재대도궤마찰생열화변계조건분석적기출상,충분고필도궤여상신결합면열조문제,건립료상신도궤적열역학유한원모형,병재불동활동속도정황하진행료온도장화열변형적계산.연구결과표명:수착활괴활동속도적증가,은태최고온도치불단증가;열조대은태최고온도치유일정적영향,차수착활동속도적증대영향월대;도궤수열후,향상공기,사득공작전태요y축산생경사,최대경사각도위0.000405°;활동속도대도궤Z방향열위이영향비상대.
