液压气动与密封
液壓氣動與密封
액압기동여밀봉
HYDRAULICS PNEUMATICS & SEALS
2014年
2期
41-44
,共4页
AMESim%转向系统%卸荷%操纵稳定性
AMESim%轉嚮繫統%卸荷%操縱穩定性
AMESim%전향계통%사하%조종은정성
AMESim%steering system%unloading%handling stability
该文在分析常用转向系统的结构原理和技术特性的基础上,设计了一种转向极限状态卸荷的液压系统,诣在解决常用液压转向系统机械杆系受力变形、轮胎磨损、液压元件烧坏等不利问题,提高转向系统的操纵稳定性和安全性.基于多学科领域复杂系统建模仿真平台AMESim软件建立汽车液压转向系统的仿真模型.仿真结果表明:系统可解决一些常用转向系统的机械杆系受力变形等问题.有效提高了转向系统的安全性和汽车操纵稳定性,具有一定的经济系效益和安全效益.
該文在分析常用轉嚮繫統的結構原理和技術特性的基礎上,設計瞭一種轉嚮極限狀態卸荷的液壓繫統,詣在解決常用液壓轉嚮繫統機械桿繫受力變形、輪胎磨損、液壓元件燒壞等不利問題,提高轉嚮繫統的操縱穩定性和安全性.基于多學科領域複雜繫統建模倣真平檯AMESim軟件建立汽車液壓轉嚮繫統的倣真模型.倣真結果錶明:繫統可解決一些常用轉嚮繫統的機械桿繫受力變形等問題.有效提高瞭轉嚮繫統的安全性和汽車操縱穩定性,具有一定的經濟繫效益和安全效益.
해문재분석상용전향계통적결구원리화기술특성적기출상,설계료일충전향겁한상태사하적액압계통,예재해결상용액압전향계통궤계간계수력변형、륜태마손、액압원건소배등불리문제,제고전향계통적조종은정성화안전성.기우다학과영역복잡계통건모방진평태AMESim연건건립기차액압전향계통적방진모형.방진결과표명:계통가해결일사상용전향계통적궤계간계수력변형등문제.유효제고료전향계통적안전성화기차조종은정성,구유일정적경제계효익화안전효익.
