液压气动与密封
液壓氣動與密封
액압기동여밀봉
HYDRAULICS PNEUMATICS & SEALS
2014年
2期
19-21
,共3页
张生昌%王炤东%邓鸿英%马艺%杨琳
張生昌%王炤東%鄧鴻英%馬藝%楊琳
장생창%왕소동%산홍영%마예%양림
单向阀%弹簧刚度%含气率%UDF
單嚮閥%彈簧剛度%含氣率%UDF
단향벌%탄황강도%함기솔%UDF
cheek valve%spring stiffness%gas rate%UDF
利用VOF法建立了混输泵出口单向阀内流场的气一液两相流CFD模型,采用UDF及动网格技术,研究了介质不同含气率下弹簧刚度对出口单向阀开启特性的影响.仿真结果表明:在一定范围内,随着弹簧刚度的增大,单向阀最大开启高度降低,开启滞后时间稍有增加:介质含气率变化对阀芯开启滞后影响明显,随含气率的增加,阀最大开启高度大幅降低,开启滞后时间增加,且随含气率增大,弹簧刚度的影响减弱.
利用VOF法建立瞭混輸泵齣口單嚮閥內流場的氣一液兩相流CFD模型,採用UDF及動網格技術,研究瞭介質不同含氣率下彈簧剛度對齣口單嚮閥開啟特性的影響.倣真結果錶明:在一定範圍內,隨著彈簧剛度的增大,單嚮閥最大開啟高度降低,開啟滯後時間稍有增加:介質含氣率變化對閥芯開啟滯後影響明顯,隨含氣率的增加,閥最大開啟高度大幅降低,開啟滯後時間增加,且隨含氣率增大,彈簧剛度的影響減弱.
이용VOF법건립료혼수빙출구단향벌내류장적기일액량상류CFD모형,채용UDF급동망격기술,연구료개질불동함기솔하탄황강도대출구단향벌개계특성적영향.방진결과표명:재일정범위내,수착탄황강도적증대,단향벌최대개계고도강저,개계체후시간초유증가:개질함기솔변화대벌심개계체후영향명현,수함기솔적증가,벌최대개계고도대폭강저,개계체후시간증가,차수함기솔증대,탄황강도적영향감약.
