机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2014年
2期
129-130
,共2页
差速器壳%工艺改进
差速器殼%工藝改進
차속기각%공예개진
分析重型汽车车桥轮间差速器壳的原加工工艺存在的问题，提出了新的工艺方法。生产实践证明：新的工艺方法满足设计要求，不但提高了生产效率，同时降低了刀具消耗，降低了加工成本。
分析重型汽車車橋輪間差速器殼的原加工工藝存在的問題，提齣瞭新的工藝方法。生產實踐證明：新的工藝方法滿足設計要求，不但提高瞭生產效率，同時降低瞭刀具消耗，降低瞭加工成本。
분석중형기차차교륜간차속기각적원가공공예존재적문제，제출료신적공예방법。생산실천증명：신적공예방법만족설계요구，불단제고료생산효솔，동시강저료도구소모，강저료가공성본。
