南阳理工学院学报
南暘理工學院學報
남양리공학원학보
JOURNAL OF NANYANG INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2013年
6期
41-43
,共3页
高校%多出口链路%负载均衡
高校%多齣口鏈路%負載均衡
고교%다출구련로%부재균형
本文在对常见的几种多链路负载均衡分配算法的分析与比较的基础上,提出了基于剩余能力的加权最小连接负载均衡算法,并通过模拟实验得出,采用此算法的负载均衡系统服务能力得到明显提高.
本文在對常見的幾種多鏈路負載均衡分配算法的分析與比較的基礎上,提齣瞭基于剩餘能力的加權最小連接負載均衡算法,併通過模擬實驗得齣,採用此算法的負載均衡繫統服務能力得到明顯提高.
본문재대상견적궤충다련로부재균형분배산법적분석여비교적기출상,제출료기우잉여능력적가권최소련접부재균형산법,병통과모의실험득출,채용차산법적부재균형계통복무능력득도명현제고.