CAJ | 학술논문

长江葛洲坝船闸和三峡船闸已经通航多年，三峡升船机和向家坝升船机将于近三年内先后通航，长江小南海枢纽工程前期工作接近尾声，长江宜宾至重庆河段梯级开发的综合研究论证工作已告一段落。但是，长江上游干流梯级开发的涉航问题从整体上研究还不够，枢纽及其通航建筑物的规划、建设、运用和长江航运的协调发展还不相适应，长江干流水利枢纽通航现代化的概念还不明晰。文章探讨近40年，特别是近10年来长江上游干流梯级开发涉航问题，总结主要成就和经验，分析存在的问题，提出工作建议，并首次提出长江上游枢纽通航现代化的定义和目标。
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