中国商贸
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중국상무
CHINA BUSINESS & TRADE
2014年
3期
168-169
,共2页
国际海运%温室气体减排%博弈论模型%福利分析
國際海運%溫室氣體減排%博弈論模型%福利分析
국제해운%온실기체감배%박혁론모형%복리분석
以全球气候变暖为特征的全球气候系统变化,日益得到国际社会的广泛关注。由于受全球气候变暖和国际社会施加的各种压力, IMO加速推进温室气体排放谈判进程,并提出了11种减排方案。由于方案均不坚持“共同但有区别责任”,国际海运温室气体减排市场机制的实施将对我国海运业带来巨大冲击。本文建立针对开放经济体的两国一般均衡模型,通过古诺模型来分析碳税对南北国家带来的不同影响,从博弈论模型的角度证明了无差异的碳税的实施会给发展中国家整体福利及海运业带来较大不利影响。
以全毬氣候變暖為特徵的全毬氣候繫統變化,日益得到國際社會的廣汎關註。由于受全毬氣候變暖和國際社會施加的各種壓力, IMO加速推進溫室氣體排放談判進程,併提齣瞭11種減排方案。由于方案均不堅持“共同但有區彆責任”,國際海運溫室氣體減排市場機製的實施將對我國海運業帶來巨大遲擊。本文建立針對開放經濟體的兩國一般均衡模型,通過古諾模型來分析碳稅對南北國傢帶來的不同影響,從博弈論模型的角度證明瞭無差異的碳稅的實施會給髮展中國傢整體福利及海運業帶來較大不利影響。
이전구기후변난위특정적전구기후계통변화,일익득도국제사회적엄범관주。유우수전구기후변난화국제사회시가적각충압력, IMO가속추진온실기체배방담판진정,병제출료11충감배방안。유우방안균불견지“공동단유구별책임”,국제해운온실기체감배시장궤제적실시장대아국해운업대래거대충격。본문건립침대개방경제체적량국일반균형모형,통과고낙모형래분석탄세대남북국가대래적불동영향,종박혁론모형적각도증명료무차이적탄세적실시회급발전중국가정체복리급해운업대래교대불리영향。