中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2014年
12期
1595-1599
,共5页
离心力%热载荷%旋转叶片%频率转向
離心力%熱載荷%鏇轉葉片%頻率轉嚮
리심력%열재하%선전협편%빈솔전향
centrifugal force%temperature effect%rotating blade%frequency veering
基于薄板弯曲理论，采用梁函数组合法对叶片进行动力特性分析，推导了变转速状态下叶片频率和振型的解析解的一般表达式，提出了在离心力场和温度场效应下研究叶片“频率转向”的一种方法，建立了计算叶片各阶频率和振型的理论依据。研究结果对提高叶片疲劳检测效率具有意义。
基于薄闆彎麯理論，採用樑函數組閤法對葉片進行動力特性分析，推導瞭變轉速狀態下葉片頻率和振型的解析解的一般錶達式，提齣瞭在離心力場和溫度場效應下研究葉片“頻率轉嚮”的一種方法，建立瞭計算葉片各階頻率和振型的理論依據。研究結果對提高葉片疲勞檢測效率具有意義。
기우박판만곡이론，채용량함수조합법대협편진행동력특성분석，추도료변전속상태하협편빈솔화진형적해석해적일반표체식，제출료재리심력장화온도장효응하연구협편“빈솔전향”적일충방법，건립료계산협편각계빈솔화진형적이론의거。연구결과대제고협편피로검측효솔구유의의。
Based on sheet bending theory ,the dynamic characteristics of a cantilever sheet were studied by the beam function combination method .Considering the centrifugal force ,the obtained ana-lytical solutions of frequency and mode shape might be applied to cantilever sheet .The theoretical foundation of the frequency and mode shape research on cantilever sheet were obtained .A new method of investigation of frequencies veering was presented .The obtained frequency and mode shape solu-tions are rather practical for the blade fatigue detection .
