装甲兵工程学院学报
裝甲兵工程學院學報
장갑병공정학원학보
JOURNAL OF ARMORED FORCE ENGINEERING INSTITUTE
2014年
1期
34-38
,共5页
何星%王宪成%李若亭%孙志新%李奇
何星%王憲成%李若亭%孫誌新%李奇
하성%왕헌성%리약정%손지신%리기
柴油机%使用工况%实车测试%数据分析
柴油機%使用工況%實車測試%數據分析
시유궤%사용공황%실차측시%수거분석
为定量分析高原地区车辆柴油机及其辅助系统的使用状况,依据实车不解体测试原则,设计车载监测系统并开展高原实车测试,结果表明:柴油机状态参数的变化受使用工况与路面状况影响极大,车辆行驶过程中水温、油温、油压、转速和燃油消耗量平均值分别为81.78℃、83.60℃、0.49 MPa、1 568.87 r/min和48.86 kg/h;柴油机使用工况点主要分布于中、高转速和中、低燃油消耗量的区域,其中转速位于1 200 ~2 000r/min之间的比例为80.13%,燃油消耗量集中在27.28~81.84 kg/h之间的比例为73.78%.开发的仪器及实车测试数据为高原地区柴油机技术状况分析、提出合理使用建议及改进技术提供了参考.
為定量分析高原地區車輛柴油機及其輔助繫統的使用狀況,依據實車不解體測試原則,設計車載鑑測繫統併開展高原實車測試,結果錶明:柴油機狀態參數的變化受使用工況與路麵狀況影響極大,車輛行駛過程中水溫、油溫、油壓、轉速和燃油消耗量平均值分彆為81.78℃、83.60℃、0.49 MPa、1 568.87 r/min和48.86 kg/h;柴油機使用工況點主要分佈于中、高轉速和中、低燃油消耗量的區域,其中轉速位于1 200 ~2 000r/min之間的比例為80.13%,燃油消耗量集中在27.28~81.84 kg/h之間的比例為73.78%.開髮的儀器及實車測試數據為高原地區柴油機技術狀況分析、提齣閤理使用建議及改進技術提供瞭參攷.
위정량분석고원지구차량시유궤급기보조계통적사용상황,의거실차불해체측시원칙,설계차재감측계통병개전고원실차측시,결과표명:시유궤상태삼수적변화수사용공황여로면상황영향겁대,차량행사과정중수온、유온、유압、전속화연유소모량평균치분별위81.78℃、83.60℃、0.49 MPa、1 568.87 r/min화48.86 kg/h;시유궤사용공황점주요분포우중、고전속화중、저연유소모량적구역,기중전속위우1 200 ~2 000r/min지간적비례위80.13%,연유소모량집중재27.28~81.84 kg/h지간적비례위73.78%.개발적의기급실차측시수거위고원지구시유궤기술상황분석、제출합리사용건의급개진기술제공료삼고.