铁道机车与动车
鐵道機車與動車
철도궤차여동차
Railway Locomotive and Motor Car
2014年
1期
31-33,44
,共4页
万吨机车%能耗分析%实际能耗
萬噸機車%能耗分析%實際能耗
만둔궤차%능모분석%실제능모
通过对目前神朔铁路万吨编组SS4B型机车和神华八轴交流机车的能耗数据利用机车牵引计算原理分析,得出SS4B型机车和神华八轴交流机车的实际能耗.通过对相同载重不同编组机车的试验、测量和计算,利用MATLAB软件对分析结果进行了数据拟合比较.结果表明,交流机车与直流机车相比具有明显的优势,并为神朔铁路的节能减排工作提供了可靠的数据依据和参考价值.
通過對目前神朔鐵路萬噸編組SS4B型機車和神華八軸交流機車的能耗數據利用機車牽引計算原理分析,得齣SS4B型機車和神華八軸交流機車的實際能耗.通過對相同載重不同編組機車的試驗、測量和計算,利用MATLAB軟件對分析結果進行瞭數據擬閤比較.結果錶明,交流機車與直流機車相比具有明顯的優勢,併為神朔鐵路的節能減排工作提供瞭可靠的數據依據和參攷價值.
통과대목전신삭철로만둔편조SS4B형궤차화신화팔축교류궤차적능모수거이용궤차견인계산원리분석,득출SS4B형궤차화신화팔축교류궤차적실제능모.통과대상동재중불동편조궤차적시험、측량화계산,이용MATLAB연건대분석결과진행료수거의합비교.결과표명,교류궤차여직류궤차상비구유명현적우세,병위신삭철로적절능감배공작제공료가고적수거의거화삼고개치.
