吉林建筑大学学报
吉林建築大學學報
길림건축대학학보
Journal of Jilin Jianzhu University
2014年
1期
19-22
,共4页
无信号控制路段%车速%过街行人%决策行为
無信號控製路段%車速%過街行人%決策行為
무신호공제로단%차속%과가행인%결책행위
在城市道路无信号控制路段进行驾驶员与过街行人的决策风险试验,得到不同车速情况下过街行人的感知风险和决策行为.通过对获取的240个试验数据进行整理分析,建立了行人感知风险与车辆初始速度、行人决策行为与初始速度和行人感知风险与决策行为的关系.结果发现,路段上车辆的行驶速度对行人的过街决策行为影响极大.研究成果可以为制定合理的行人安全过街控制措施提供参考依据.
在城市道路無信號控製路段進行駕駛員與過街行人的決策風險試驗,得到不同車速情況下過街行人的感知風險和決策行為.通過對穫取的240箇試驗數據進行整理分析,建立瞭行人感知風險與車輛初始速度、行人決策行為與初始速度和行人感知風險與決策行為的關繫.結果髮現,路段上車輛的行駛速度對行人的過街決策行為影響極大.研究成果可以為製定閤理的行人安全過街控製措施提供參攷依據.
재성시도로무신호공제로단진행가사원여과가행인적결책풍험시험,득도불동차속정황하과가행인적감지풍험화결책행위.통과대획취적240개시험수거진행정리분석,건립료행인감지풍험여차량초시속도、행인결책행위여초시속도화행인감지풍험여결책행위적관계.결과발현,로단상차량적행사속도대행인적과가결책행위영향겁대.연구성과가이위제정합리적행인안전과가공제조시제공삼고의거.
