机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2014年
3期
124-126
,共3页
邢永虎%丁渭平%柳文健%吴昱东
邢永虎%丁渭平%柳文健%吳昱東
형영호%정위평%류문건%오욱동
减振器%异响%激扰因素%控制对策
減振器%異響%激擾因素%控製對策
감진기%이향%격우인소%공제대책
Shock Absorber%Abnormal Sound%Forced Factors%Control Strategy
针对某型汽车减振器的异响问题,经过主观判断和滤波处理,明确为一种类似于鸽鸣的低频“咕咕”声异响.通过对激扰因素和传递路径的分析,明确减振器内部气、液、固特性的急剧变化是产生异响的最根本动因.而传递路径实际构造指向“活塞+活塞杆+外连接套”组件,进而以该组件的动态特性与行为为出发点,分别从“内因”和“外因”两方面更加细化地对异响产生的机理进行了分析和研究,最终面向“内因”和“外因”的激扰因素提出了相应的控制对策.
針對某型汽車減振器的異響問題,經過主觀判斷和濾波處理,明確為一種類似于鴿鳴的低頻“咕咕”聲異響.通過對激擾因素和傳遞路徑的分析,明確減振器內部氣、液、固特性的急劇變化是產生異響的最根本動因.而傳遞路徑實際構造指嚮“活塞+活塞桿+外連接套”組件,進而以該組件的動態特性與行為為齣髮點,分彆從“內因”和“外因”兩方麵更加細化地對異響產生的機理進行瞭分析和研究,最終麵嚮“內因”和“外因”的激擾因素提齣瞭相應的控製對策.
침대모형기차감진기적이향문제,경과주관판단화려파처리,명학위일충유사우합명적저빈“구구”성이향.통과대격우인소화전체로경적분석,명학감진기내부기、액、고특성적급극변화시산생이향적최근본동인.이전체로경실제구조지향“활새+활새간+외련접투”조건,진이이해조건적동태특성여행위위출발점,분별종“내인”화“외인”량방면경가세화지대이향산생적궤리진행료분석화연구,최종면향“내인”화“외인”적격우인소제출료상응적공제대책.
