机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2014年
3期
120-123
,共4页
加速工况%车内噪声%时频分析%低频噪声%非平稳信号
加速工況%車內譟聲%時頻分析%低頻譟聲%非平穩信號
가속공황%차내조성%시빈분석%저빈조성%비평은신호
Accelerating Condition%Vehicle Interior Noise%Time-Frequency Analysis%Low-Frequency Noise%Non-Stationary Signal
汽车加速噪声是典型的非平稳噪声,对其进行信号特征提取比较困难.采用短时傅里叶变换(STFT)、小波变换(WT)、平滑伪维格纳-威尔分布(SPWVD)以及希尔伯特黄变换(HHT)等四种时频分析方法,对加速工况下的车内低频噪声信号特征进行了分析比较.结果表明:采用STFT、SPWVD和WT得到的噪声信号能量时频分布基本一致,仅在细节上有所差异;而HHT是根据信号自身特点对信号进行自适应分解,在高信噪比条件下能给出时频特征的准确表达,可作为非平稳车辆噪声特征提取的有效方法.
汽車加速譟聲是典型的非平穩譟聲,對其進行信號特徵提取比較睏難.採用短時傅裏葉變換(STFT)、小波變換(WT)、平滑偽維格納-威爾分佈(SPWVD)以及希爾伯特黃變換(HHT)等四種時頻分析方法,對加速工況下的車內低頻譟聲信號特徵進行瞭分析比較.結果錶明:採用STFT、SPWVD和WT得到的譟聲信號能量時頻分佈基本一緻,僅在細節上有所差異;而HHT是根據信號自身特點對信號進行自適應分解,在高信譟比條件下能給齣時頻特徵的準確錶達,可作為非平穩車輛譟聲特徵提取的有效方法.
기차가속조성시전형적비평은조성,대기진행신호특정제취비교곤난.채용단시부리협변환(STFT)、소파변환(WT)、평활위유격납-위이분포(SPWVD)이급희이백특황변환(HHT)등사충시빈분석방법,대가속공황하적차내저빈조성신호특정진행료분석비교.결과표명:채용STFT、SPWVD화WT득도적조성신호능량시빈분포기본일치,부재세절상유소차이;이HHT시근거신호자신특점대신호진행자괄응분해,재고신조비조건하능급출시빈특정적준학표체,가작위비평은차량조성특정제취적유효방법.
