机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2014年
3期
64-67
,共4页
郝建军%葛帅帅%张志刚%程昶
郝建軍%葛帥帥%張誌剛%程昶
학건군%갈수수%장지강%정창
双离合自动变速器%超越离合器%换挡品质%仿真
雙離閤自動變速器%超越離閤器%換擋品質%倣真
쌍리합자동변속기%초월리합기%환당품질%방진
Dual-Clutch Transmission%Overrunning Clutch%Shifting Quality%Simulation
双离合器自动变速器依托先进的控制技术,在较短时间内的实现了动力平稳切换；但依然存在离合器磨损严重、动力干涉的问题,以及核心的控制技术主要被少数国家掌握、国产DCT控制技术相对落后的现状,鉴于此提出了新型结构、易于控制的超越式双离合自动变速器.文中介绍了其结构及换挡原理,基于影响换挡品质的三因素,通过Matlab/simulink软件对换挡品质进行仿真研究;仿真结果表明只需控制一个离合器的超越式DCT可以平稳地实现动力换挡、冲击度较小,并且减少了滑磨功,简化了换挡控制,有效地提高了换挡品质.
雙離閤器自動變速器依託先進的控製技術,在較短時間內的實現瞭動力平穩切換；但依然存在離閤器磨損嚴重、動力榦涉的問題,以及覈心的控製技術主要被少數國傢掌握、國產DCT控製技術相對落後的現狀,鑒于此提齣瞭新型結構、易于控製的超越式雙離閤自動變速器.文中介紹瞭其結構及換擋原理,基于影響換擋品質的三因素,通過Matlab/simulink軟件對換擋品質進行倣真研究;倣真結果錶明隻需控製一箇離閤器的超越式DCT可以平穩地實現動力換擋、遲擊度較小,併且減少瞭滑磨功,簡化瞭換擋控製,有效地提高瞭換擋品質.
쌍리합기자동변속기의탁선진적공제기술,재교단시간내적실현료동력평은절환；단의연존재리합기마손엄중、동력간섭적문제,이급핵심적공제기술주요피소수국가장악、국산DCT공제기술상대락후적현상,감우차제출료신형결구、역우공제적초월식쌍리합자동변속기.문중개소료기결구급환당원리,기우영향환당품질적삼인소,통과Matlab/simulink연건대환당품질진행방진연구;방진결과표명지수공제일개리합기적초월식DCT가이평은지실현동력환당、충격도교소,병차감소료활마공,간화료환당공제,유효지제고료환당품질.
