机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2014年
3期
1-4
,共4页
夏琴香%曹宝华%李尤祥%刘秀娟
夏琴香%曹寶華%李尤祥%劉秀娟
하금향%조보화%리우상%류수연
锂离子电池%加热机构%温度分布%数值模拟%正交试验
鋰離子電池%加熱機構%溫度分佈%數值模擬%正交試驗
리리자전지%가열궤구%온도분포%수치모의%정교시험
Lithium Ion Battery%Heating Mechanism%Temperature Distribution%Numerical Simulation%Orthogonal Experiment
利用有限元分析软件ANSYS对某锂离子电池自动套管专用设备中加热机构的温度分布进行了稳态数值模拟研究,以炉膛温度的均匀性为目标,通过正交试验方法对加热机构中加热管的安装尺寸进行了优化设计,并对最优加热机构进行了试验研究.结果表明,通过有限元分析手段对加热机构进行优化设计是可靠的;加热管的最优安装尺寸为:内侧加热管与胶管的水平距离为40mm,外侧加热管与胶管的水平距离为40mm,外侧加热管与电池底端的垂直距离为-15mm,内侧加热管与电池顶端的垂直距离为10mm.
利用有限元分析軟件ANSYS對某鋰離子電池自動套管專用設備中加熱機構的溫度分佈進行瞭穩態數值模擬研究,以爐膛溫度的均勻性為目標,通過正交試驗方法對加熱機構中加熱管的安裝呎吋進行瞭優化設計,併對最優加熱機構進行瞭試驗研究.結果錶明,通過有限元分析手段對加熱機構進行優化設計是可靠的;加熱管的最優安裝呎吋為:內側加熱管與膠管的水平距離為40mm,外側加熱管與膠管的水平距離為40mm,外側加熱管與電池底耑的垂直距離為-15mm,內側加熱管與電池頂耑的垂直距離為10mm.
이용유한원분석연건ANSYS대모리리자전지자동투관전용설비중가열궤구적온도분포진행료은태수치모의연구,이로당온도적균균성위목표,통과정교시험방법대가열궤구중가열관적안장척촌진행료우화설계,병대최우가열궤구진행료시험연구.결과표명,통과유한원분석수단대가열궤구진행우화설계시가고적;가열관적최우안장척촌위:내측가열관여효관적수평거리위40mm,외측가열관여효관적수평거리위40mm,외측가열관여전지저단적수직거리위-15mm,내측가열관여전지정단적수직거리위10mm.
