航天控制
航天控製
항천공제
AEROSPACE CONTROL
2014年
1期
30-34,39
,共6页
重复使用运载器%能量管理%混合制导%动压控制策略
重複使用運載器%能量管理%混閤製導%動壓控製策略
중복사용운재기%능량관리%혼합제도%동압공제책략
RLV%Energy management%Mixed guidance%Dynamic pressure control
提出了一种重复使用运载器(RLV)末端能量管理段的混合制导方案,以解决传统制导方案实现过于复杂的问题.在超音速飞行阶段,RLV飞行包线大,混合制导方案采用动压控制策略代替传统制导方案的高度控制策略,使得制导对轨迹剖面要求更少,轨迹参数计算量更小,控制结构也更加简单,从而大大简化了能量管理段的制导;在亚音速飞行阶段,RLV飞行包线小,混合制导方案采用与传统制导方案一致的高度/速度控制策略,其控制效果好,同时满足亚音速飞行阶段对飞行器高度、空速精确控制的要求.仿真结果表明,混合制导方案是可行的.
提齣瞭一種重複使用運載器(RLV)末耑能量管理段的混閤製導方案,以解決傳統製導方案實現過于複雜的問題.在超音速飛行階段,RLV飛行包線大,混閤製導方案採用動壓控製策略代替傳統製導方案的高度控製策略,使得製導對軌跡剖麵要求更少,軌跡參數計算量更小,控製結構也更加簡單,從而大大簡化瞭能量管理段的製導;在亞音速飛行階段,RLV飛行包線小,混閤製導方案採用與傳統製導方案一緻的高度/速度控製策略,其控製效果好,同時滿足亞音速飛行階段對飛行器高度、空速精確控製的要求.倣真結果錶明,混閤製導方案是可行的.
제출료일충중복사용운재기(RLV)말단능량관리단적혼합제도방안,이해결전통제도방안실현과우복잡적문제.재초음속비행계단,RLV비행포선대,혼합제도방안채용동압공제책략대체전통제도방안적고도공제책략,사득제도대궤적부면요구경소,궤적삼수계산량경소,공제결구야경가간단,종이대대간화료능량관리단적제도;재아음속비행계단,RLV비행포선소,혼합제도방안채용여전통제도방안일치적고도/속도공제책략,기공제효과호,동시만족아음속비행계단대비행기고도、공속정학공제적요구.방진결과표명,혼합제도방안시가행적.
