现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2014年
1期
45-53
,共9页
隧道洞身段%地震风险级别%模糊综合评价
隧道洞身段%地震風險級彆%模糊綜閤評價
수도동신단%지진풍험급별%모호종합평개
Tunnel body section%Seismic risk levels%Fuzzy comprehensive evaluation
隧道洞身段长度因占隧道整个长度的比重较大,发生地震损坏的风险不容忽视.文章通过建立地震风险模糊综合评价模型,对山岭隧道洞身段地震风险进行了分析;收集整理了汶川地震中四川省境内59座山岭隧道震害资料,归纳出了影响隧道洞身段地震反应的10个主要因素,即埋深、施工情况、支护结构及强度、断面大小及形状、地震烈度、地震波传播方向、震中距、隧道长度、断层与软弱破碎带、围岩质量,并总结了与震害的关系;采用层次分析法计算地震风险因素的权重,选取梯形和语意隶属函数,应用模糊数学和加权平均法进行了模糊综合运算.通过将模糊综合评价模型应用于龙洞子隧道的工程实践,得出了洞身段地震风险级别为极高的结论;通过汶川地震中的实际震害也验证了该模型的正确性.
隧道洞身段長度因佔隧道整箇長度的比重較大,髮生地震損壞的風險不容忽視.文章通過建立地震風險模糊綜閤評價模型,對山嶺隧道洞身段地震風險進行瞭分析;收集整理瞭汶川地震中四川省境內59座山嶺隧道震害資料,歸納齣瞭影響隧道洞身段地震反應的10箇主要因素,即埋深、施工情況、支護結構及彊度、斷麵大小及形狀、地震烈度、地震波傳播方嚮、震中距、隧道長度、斷層與軟弱破碎帶、圍巖質量,併總結瞭與震害的關繫;採用層次分析法計算地震風險因素的權重,選取梯形和語意隸屬函數,應用模糊數學和加權平均法進行瞭模糊綜閤運算.通過將模糊綜閤評價模型應用于龍洞子隧道的工程實踐,得齣瞭洞身段地震風險級彆為極高的結論;通過汶川地震中的實際震害也驗證瞭該模型的正確性.
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