长江科学院院报
長江科學院院報
장강과학원원보
JOURNAL OF YANGTZE RIVER SCIENTIFIC RESEARCH INSTITUTE
2014年
3期
19-26
,共8页
软土地基%桩承式加筋路堤%土拱效应%桩体荷载分担比
軟土地基%樁承式加觔路隄%土拱效應%樁體荷載分擔比
연토지기%장승식가근로제%토공효응%장체하재분담비
soft soil foundation%geosynthetic reinforced and pile-supported (GRPS) embankments%soil arching effect%pile efficacy
在软土地基上进行路堤工程建设,主要面临稳定性和变形2方面的问题,桩承式加筋路堤不仅能够提高路堤的稳定性,而且能够控制路基的沉降.通过一系列室内模型试验、现场原型监测和数值分析,人们对桩承式加筋路堤中的土拱效应和加筋拉膜效应,以及路堤荷载传递机制已形成比较一致的看法,并在各种土拱模型理论指导下形成多种桩承式加筋路堤设计方法.但目前对桩承式加筋路堤的土拱形态和成拱条件认识不一致,重复荷载下土拱效应演变规律缺乏定量研究,现行设计方法对路堤沉降控制仍显不足.在综述桩承式加筋路堤已有研究成果的基础上,重点论述桩承式加筋路堤的作用机理理论与应用研究的成果,提出了对存在问题做进一步研究的建议.
在軟土地基上進行路隄工程建設,主要麵臨穩定性和變形2方麵的問題,樁承式加觔路隄不僅能夠提高路隄的穩定性,而且能夠控製路基的沉降.通過一繫列室內模型試驗、現場原型鑑測和數值分析,人們對樁承式加觔路隄中的土拱效應和加觔拉膜效應,以及路隄荷載傳遞機製已形成比較一緻的看法,併在各種土拱模型理論指導下形成多種樁承式加觔路隄設計方法.但目前對樁承式加觔路隄的土拱形態和成拱條件認識不一緻,重複荷載下土拱效應縯變規律缺乏定量研究,現行設計方法對路隄沉降控製仍顯不足.在綜述樁承式加觔路隄已有研究成果的基礎上,重點論述樁承式加觔路隄的作用機理理論與應用研究的成果,提齣瞭對存在問題做進一步研究的建議.
재연토지기상진행로제공정건설,주요면림은정성화변형2방면적문제,장승식가근로제불부능구제고로제적은정성,이차능구공제로기적침강.통과일계렬실내모형시험、현장원형감측화수치분석,인문대장승식가근로제중적토공효응화가근랍막효응,이급로제하재전체궤제이형성비교일치적간법,병재각충토공모형이론지도하형성다충장승식가근로제설계방법.단목전대장승식가근로제적토공형태화성공조건인식불일치,중복하재하토공효응연변규률결핍정량연구,현행설계방법대로제침강공제잉현불족.재종술장승식가근로제이유연구성과적기출상,중점논술장승식가근로제적작용궤리이론여응용연구적성과,제출료대존재문제주진일보연구적건의.
