CAJ | 학술논문

本文以某地铁隧道盾构区间下穿京广铁路的工程案例为研究对象，在分析了盾构施工法下隧道地表变位的表现形式和机理后，建立京广铁路与盾构隧道交汇模型，研究了隧道注浆加固圈尚未起作用和加固支撑已完成两种条件下盾构隧道断面的沉降，并对比施工监控数据得出：该地层盾构法施工对铁路路基及立交桥面的沉降影响较小，桥梁荷载及列车荷载下的地表沉降明显大于无荷载工况下的沉降。
본문이모지철수도순구구간하천경엄철로적공정안례위연구대상，재분석료순구시공법하수도지표변위적표현형식화궤리후，건립경엄철로여순구수도교회모형，연구료수도주장가고권상미기작용화가고지탱이완성량충조건하순구수도단면적침강，병대비시공감공수거득출：해지층순구법시공대철로로기급입교교면적침강영향교소，교량하재급열차하재하적지표침강명현대우무하재공황하적침강。