计算机辅助工程
計算機輔助工程
계산궤보조공정
COMPUTER AIDED ENGINEERING
2013年
z1期
11-14
,共4页
丁炜琦%何维聪%郑小艳%李金华%高刚刚
丁煒琦%何維聰%鄭小豔%李金華%高剛剛
정위기%하유총%정소염%리금화%고강강
轻量化设计%有限元%传动柔性分析
輕量化設計%有限元%傳動柔性分析
경양화설계%유한원%전동유성분석
采用MSC Nastran与传动CAE分析相结合的全新技术,对某商用车桥主减总成进行轻量化设计.使用子结构法从MSC Nastran中提取差壳、减壳和桥壳等壳体的刚度矩阵与节点位置信息,在传动CAE分析软件中建立整桥仿真分析模型并进行柔性分析,即可得到考虑差壳、减壳和桥壳等壳体实际刚度的锥齿轮安全因数,将分析得到的数据作为边界条件导入有限元模型中,为差壳、减壳等壳体的轻量化仿真分析提供新的思路,使减重达到15％且满足强度要求.
採用MSC Nastran與傳動CAE分析相結閤的全新技術,對某商用車橋主減總成進行輕量化設計.使用子結構法從MSC Nastran中提取差殼、減殼和橋殼等殼體的剛度矩陣與節點位置信息,在傳動CAE分析軟件中建立整橋倣真分析模型併進行柔性分析,即可得到攷慮差殼、減殼和橋殼等殼體實際剛度的錐齒輪安全因數,將分析得到的數據作為邊界條件導入有限元模型中,為差殼、減殼等殼體的輕量化倣真分析提供新的思路,使減重達到15％且滿足彊度要求.
채용MSC Nastran여전동CAE분석상결합적전신기술,대모상용차교주감총성진행경양화설계.사용자결구법종MSC Nastran중제취차각、감각화교각등각체적강도구진여절점위치신식,재전동CAE분석연건중건립정교방진분석모형병진행유성분석,즉가득도고필차각、감각화교각등각체실제강도적추치륜안전인수,장분석득도적수거작위변계조건도입유한원모형중,위차각、감각등각체적경양화방진분석제공신적사로,사감중체도15％차만족강도요구.
