交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2014年
1期
59-64
,共6页
城市交通%效率损失%变分不等式%混合交通%自私用户%利他用户
城市交通%效率損失%變分不等式%混閤交通%自私用戶%利他用戶
성시교통%효솔손실%변분불등식%혼합교통%자사용호%이타용호
urban traffic%efficiency loss%variational inequality%mixed equilibrium%selfish user%altruistic user
考虑同时存在两类不同用户(自私用户和利他用户)的混合均衡交通网络的效率损失.其中,自私用户按照用户均衡原则选择出行路径,利他用户按照最小化自身的理解出行成本选择出行路径,其理解出行成本是自私项和利他项的线性组合.首先,构建了刻画这类混合均衡交通分配的变分不等式模型;然后,运用解析推导的方法得到了这类混合均衡交通分配的效率损失上界,并分析了效率损失上界和参数之间的关系;最后,给出了数值算例.研究结果表明,效率损失上界和系统的最大、最小利他系数及路段出行成本函数相关.数值算例表明解析方法是可行的.
攷慮同時存在兩類不同用戶(自私用戶和利他用戶)的混閤均衡交通網絡的效率損失.其中,自私用戶按照用戶均衡原則選擇齣行路徑,利他用戶按照最小化自身的理解齣行成本選擇齣行路徑,其理解齣行成本是自私項和利他項的線性組閤.首先,構建瞭刻畫這類混閤均衡交通分配的變分不等式模型;然後,運用解析推導的方法得到瞭這類混閤均衡交通分配的效率損失上界,併分析瞭效率損失上界和參數之間的關繫;最後,給齣瞭數值算例.研究結果錶明,效率損失上界和繫統的最大、最小利他繫數及路段齣行成本函數相關.數值算例錶明解析方法是可行的.
고필동시존재량류불동용호(자사용호화이타용호)적혼합균형교통망락적효솔손실.기중,자사용호안조용호균형원칙선택출행로경,이타용호안조최소화자신적리해출행성본선택출행로경,기리해출행성본시자사항화이타항적선성조합.수선,구건료각화저류혼합균형교통분배적변분불등식모형;연후,운용해석추도적방법득도료저류혼합균형교통분배적효솔손실상계,병분석료효솔손실상계화삼수지간적관계;최후,급출료수치산례.연구결과표명,효솔손실상계화계통적최대、최소이타계수급로단출행성본함수상관.수치산례표명해석방법시가행적.
