交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2014年
1期
200-208
,共9页
交通工程%城市无控制交叉口%通行能力%车对分析法%跟车时距%组合车流
交通工程%城市無控製交扠口%通行能力%車對分析法%跟車時距%組閤車流
교통공정%성시무공제교차구%통행능력%차대분석법%근차시거%조합차류
traffic engineering%urban road all-way stop-controlled intersections%capacity%platoon analysis method%follow-up time%combined traffic flow
分析城市无控制交叉口的交通流运行特征,给出了考虑当量人群流影响时直行组合车流和左转组合车流的冲突交通流简化模式.考虑机动车流和当量人群流的到达模式,利用车队分析法得到了直行组合车流和左转组合车流的通行能力计算公式.采用最小跟车时距理论,得到右转车流不受当量人群流影响时的通行能力计算公式和受当量人群流影响时通行能力修正系数的计算公式.在上述分析的基础上得到了城市无控制交叉口的通行能力计算模型.实例分析表明,本文所提出的计算方法符合我国城市道路交通流的运行特点,计算过程较迭代方法简单.
分析城市無控製交扠口的交通流運行特徵,給齣瞭攷慮噹量人群流影響時直行組閤車流和左轉組閤車流的遲突交通流簡化模式.攷慮機動車流和噹量人群流的到達模式,利用車隊分析法得到瞭直行組閤車流和左轉組閤車流的通行能力計算公式.採用最小跟車時距理論,得到右轉車流不受噹量人群流影響時的通行能力計算公式和受噹量人群流影響時通行能力脩正繫數的計算公式.在上述分析的基礎上得到瞭城市無控製交扠口的通行能力計算模型.實例分析錶明,本文所提齣的計算方法符閤我國城市道路交通流的運行特點,計算過程較迭代方法簡單.
분석성시무공제교차구적교통류운행특정,급출료고필당량인군류영향시직행조합차류화좌전조합차류적충돌교통류간화모식.고필궤동차류화당량인군류적도체모식,이용차대분석법득도료직행조합차류화좌전조합차류적통행능력계산공식.채용최소근차시거이론,득도우전차류불수당량인군류영향시적통행능력계산공식화수당량인군류영향시통행능력수정계수적계산공식.재상술분석적기출상득도료성시무공제교차구적통행능력계산모형.실례분석표명,본문소제출적계산방법부합아국성시도로교통류적운행특점,계산과정교질대방법간단.
