交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2014年
1期
192-199
,共8页
城市交通%收益优化%变分不等式%出租车公司%拥挤收费
城市交通%收益優化%變分不等式%齣租車公司%擁擠收費
성시교통%수익우화%변분불등식%출조차공사%옹제수비
urban traffic%profit optimization%variational inequality%taxi firm%congestion pricing
研究了实施拥挤收费过程中,收费区域内的出租车也需要缴纳拥挤费条件下的出租车公司收益优化问题.考虑私家车、公交车和出租车之间的相互竞争,以及出租车搜寻顾客时间与顾客等待出租车时间对方式划分的影响.采用双层规划模型对问题进行了描述,其中,下层规划为等价于变分不等式的组合网络均衡模型;上层规划为出租车公司的收益最大化.设计了求解模型的启发式算法.算例结果表明,当出租车公司合理分担拥挤收费费用时,其收益将显著提高,并能达到实施拥挤收费之前的水平;此外,随着出租车数量的增加,出租车公司的收益将随之先增加后减小,而出租车公司的最优拥挤收费分担比例则先减小后增加.
研究瞭實施擁擠收費過程中,收費區域內的齣租車也需要繳納擁擠費條件下的齣租車公司收益優化問題.攷慮私傢車、公交車和齣租車之間的相互競爭,以及齣租車搜尋顧客時間與顧客等待齣租車時間對方式劃分的影響.採用雙層規劃模型對問題進行瞭描述,其中,下層規劃為等價于變分不等式的組閤網絡均衡模型;上層規劃為齣租車公司的收益最大化.設計瞭求解模型的啟髮式算法.算例結果錶明,噹齣租車公司閤理分擔擁擠收費費用時,其收益將顯著提高,併能達到實施擁擠收費之前的水平;此外,隨著齣租車數量的增加,齣租車公司的收益將隨之先增加後減小,而齣租車公司的最優擁擠收費分擔比例則先減小後增加.
연구료실시옹제수비과정중,수비구역내적출조차야수요격납옹제비조건하적출조차공사수익우화문제.고필사가차、공교차화출조차지간적상호경쟁,이급출조차수심고객시간여고객등대출조차시간대방식화분적영향.채용쌍층규화모형대문제진행료묘술,기중,하층규화위등개우변분불등식적조합망락균형모형;상층규화위출조차공사적수익최대화.설계료구해모형적계발식산법.산례결과표명,당출조차공사합리분담옹제수비비용시,기수익장현저제고,병능체도실시옹제수비지전적수평;차외,수착출조차수량적증가,출조차공사적수익장수지선증가후감소,이출조차공사적최우옹제수비분담비례칙선감소후증가.
